فرمان دنده شانه ای ، کشویی یا راک اند پینیون، از شناختهشدهترین و رایجترین انواع سیستمهای فرمان مورد استفاده در خودروهای امروزی هستند. این نوع جعبه فرمان که دارای سیستم سادهای نیز هست، از ۲قسمت اصلی تشکیل میشود؛ یک اهرم که در عرض خودرو قرار دارد و راک یا شانه نامیده میشود و اهرم دیگری که به ستون فرمان و غربیلک متصل است و پینیون یا دنده نام دارد. با چرخش میل فرمان و پینیون، انتهای آن که دارای چرخ دنده است، روی دندانههای شانه میچرخد و باعث میشود تا شانه به چپ یا راست هدایت شود. انتهای شانه به وسیله قطعاتی دیگر به چرخها متصل شده و باعث فرمانپذیری آنها میشود. این سیستم مزایا و معایبی نیز دارد. مهمترین خاصیت دنده شانه ای ارزانی و ساختمان سادهاش است. این شکل از فرمانها به دلیل سادهبودن، تعمیر و نگهداری کمتری نیاز داشته و ضریب اطمینان بالاتری دارند. ساختمان ساده آن باعث میشود تا وزن کمتری داشته باشد و فضای اشغال شده توسط آن نیز نسبت به سایر سیستمها کمتر باشد. اگر به شکل این نوع جعبه دندهها نگاه کنیم، میتوان سیستم آن را شبیه نوع دنده شانه ای بدانیم. در این جعبه فرمان، قسمتی که به میله چرخها متصل میشود، شبیه به تاج خروس است و قسمتی که به میله فرمان وصل میشود، به شکل مارپیچ حلزونی است. تاج خروسی به اهرم دیگری متصل است که از طرف دیگر به میله چرخها متصل است. با چرخش مارپیچ توسط غربیلک فرمان، حلزونی نیز میچرخد و دسته متصل به خود را وادار به چرخش میکند. از آنجا که دسته از یک طرف ثابت است تمایل به حرکت به چپ و راست پیدا میکند و میله فرمان را به چپ و راست حرکت میدهد و باعث چرخش تایرها میشود. ضمن اینکه میتوان بهراحتی انواع ضربهگیرها را در میله فرمان و پینیون و شانه تعبیه کرد که انتقال ضربه به دست راننده نیز کمتر شود.
دنده شانه ای...برچسب : نویسنده : مبنا dande02 بازدید : 159